Additivo disinquinante per motori · brevetto AB

Additivo AB Carburanti emulsionati

L’efficienza molecolare: ridurre i consumi e l’inquinamento attraverso l’acqua.

L’Additivo AB è una tecnologia brevettata che permette di miscelare acqua e idrocarburi (benzina o gasolio) in un’emulsione stabile. Questa innovazione consente di sostituire fino al 25% del carburante tradizionale con acqua trattata, migliorando la combustione e abbattendo drasticamente le emissioni inquinanti senza compromettere le prestazioni del motore.

20%

Nebulizzazionefine

Particolatobasso

25%Carburante sostituibile · con acqua
0,2–2%Dosaggio · sul volume d’acqua
22,6%Vantaggio economico · motore marino
100%Organico · atossico
[01]Un concetto rivoluzionarioAB / Micro-esplosione

L’acqua come alleato energetico

L’idea di base sfida i paradigmi della meccanica tradizionale attraverso l’azione dell’Additivo AB. Con questa tecnologia, l’acqua non è più un elemento estraneo, ma diventa un componente attivo della propulsione.

Il cuore del processo è la micro-esplosione delle particelle d’acqua: all’interno della camera di combustione, l’evaporazione istantanea dell’acqua frammenta le molecole di carburante, creando una nebulizzazione molto più fine. Questa “atomizzazione secondaria” espande la superficie di contatto con l’ossigeno, garantendo una combustione completa e immediata.

Il risultato è un’ottimizzazione radicale della resa termica: il motore estrae più energia dalla materia prima, riducendo gli sprechi e abbattendo drasticamente le emissioni inquinanti.

Stadio 01t0

Goccia emulsionata

Grazie all’additivo, micro-gocce d’acqua restano disperse in modo stabile dentro ogni goccia di carburante.

Stadio 02t1

Micro-esplosione

Nella camera di combustione l’acqua evapora di colpo e fa esplodere la goccia dall’interno.

Stadio 03t2

Atomizzazione secondaria

Il carburante si frammenta in una nebbia finissima: più superficie a contatto con l’ossigeno, combustione completa.

[02]Architettura e innovazioneAB / Stabilità e purezza

Stabilità e purezza

Il sistema si distingue per la semplicità di integrazione e l’assoluta sicurezza per gli organi meccanici. Tutto parte da un additivo capace di creare un legame molecolare che impedisce la separazione di acqua e combustibile: il risultato è un’emulsione stabile e una miscela omogenea, pronta all’uso.

Senza additivo Acqua e carburante si separano

Senza un legame stabile, a riposo l’acqua si deposita sul fondo e la miscela perde omogeneità.

Separazione
Con Additivo AB Emulsione stabile

Il legame molecolare mantiene la miscela omogenea e lattescente: acqua e carburante restano uniti, pronti all’uso.

Miscela omogenea
P/01 · Chimica Legame molecolare

L’additivo crea un legame che impedisce la separazione di acqua e combustibile, garantendo un’emulsione stabile e una miscela omogenea.

Emulsione stabile
P/02 · Composizione 100% organico e atossico

Proprio come per la versione OCA, la sostanza è al 100% organica e atossica: nessun sedimento né incrostazione all’interno dei cilindri.

Atossico · zero residui
P/03 · Economia Efficienza economica

Richiede una percentuale di utilizzo minima, tra lo 0,2% e il 2% nell’acqua: l’impatto sul costo finale del carburante è estremamente vantaggioso.

0,2–2% · risparmio fino al 25%
Scopri la versione OCA
[03]Applicazioni principaliAB / Prove 2014–2020

Dalla strada al mare

Tra il 2014 e il 2020 l’Additivo AB è stato provato su veicoli di serie, motori marini e gruppi elettrogeni: motori termici esistenti, alimentati con il carburante emulsionato.

A/01
25% Risparmio carburante · fino a

Settore automotive e trasporti

Test condotti su veicoli di serie (come Fiat Panda e Renault Megane) hanno dimostrato un risparmio di carburante fino al 25%. Il sistema permette di abbattere le emissioni di monossido di carbonio e particolato, rendendo i motori termici esistenti molto più ecologici.

A/02
22,6% Vantaggio economico

Motonautica e trasporto marittimo

Validato dalla Federazione Italiana Motonautica e da test su motori Mercruiser, l’additivo si è rivelato perfetto per l’uso in mare. Su un motore diesel da 25 kW, la miscela ha registrato un vantaggio economico del 22,6%, mantenendo la piena stabilità operativa.

A/03
50Hz Frequenza stabile

Generazione di energia e logistica

Ideale per gruppi elettrogeni e motori industriali che operano per cicli prolungati. Le prove su motori Honda hanno confermato una frequenza elettrica stabile a 50 Hz, dimostrando che l’emulsione garantisce una regolarità di funzionamento identica al carburante standard.

Registro delle prove · 2014–2020Scala 0–30%
Fiat Panda 1.2Benzina · funzionamento analogo
20%Risparmio carburante
Renault Megane 1.5 dCiDiesel · prestazioni −6/7%
25%Risparmio carburante
Motore marino diesel 25 kW2014 · 25% d’acqua · efficienza +0,7%
22,6%Vantaggio economico
50 Hz
Generatore Honda

Funzionamento regolare e stabile con il carburante emulsionato.

30 min
Imbarcazione Mercruiser

Navigazione con carburante al 75% di benzina commerciale e al 25% di miscela Badini.

Risparmio di carburanteVantaggio economicoFonte · presentazione tecnica Additivo AB / OCA
[04]Specifiche tecnicheAB / Scheda dati

Specifiche tecniche

Caratteristica · valore · dettaglioScheda AB-ADD
S/01Percentuale di sostituzioneFino al 20–25%Acqua trattata nel carburante
S/02Dosaggio additivo0,2–2%Sul volume d’acqua (2–20 g per litro)
S/03Risparmio economico20–25%Stimato dai test su strada e in mare
S/04Impatto ambientaleCO · NOx · PMForte riduzione delle emissioni
S/05Composizione100% organicaAtossica, nessun sedimento
S/06Peso specifico890 g/LAcqua residua neutra, pH 7,00
S/07CarburantiBenzina · gasolioMotori termici esistenti
Dati validati da test su strada, prove motonautiche e certificazioni Europetroli
Calcolatore di miscelaSimulazione indicativa
Carburante80,0 LBenzina o gasolio
Acqua20,0 LCarburante sostituito
Additivo0,20 L≈ 178 g

Peso specifico additivo 890 g/L · valori indicativi, non una ricetta d’uso

[05]DocumentazioneAB / Archivio tecnico

Documentazione tecnica

Brevetto registrato · documentazione tecnica disponibile su richiesta

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